Auch wenn es einfach aussieht, wenn der autonome Bus durch Gera-Lusa rollt – viele Projektpartner sind nötig, um das den
Autor: Jürgen Müller
In Gera-Lusan wird erstmals in Thüringen automatisiertes Fahren erprobt.
Ab 14. Dezember verkehrt er automatisiert fahrende Shuttlebus „Emma“ zu Testzwecken im Stadtteil Gera-Lusan. Damit wird erstmals in Thüringen automatisiertes
Bürgerbefragung: Wie digital ist Gera?
Die Duale Hochschule Gera-Eisenach befragt Bürgerinnen und Bürger von Gera, wie durch Digitalisierung das Leben der Einwohner verbessert werden kann.
Gesucht: Operator/in für automatisiert fahrendes Shuttle in Gera-Lusan
Einsatzdauer:Ab ca. 07. Dezember 2020 bis ca. Ende Februar 2021 Grundsätzliche Anforderungen:• Mindestens 3 Jahre Fu¨hrerschein Klasse B• Mindestalter 21
Umfrage zur Mobilität der Zukunft in Gera
Ihre Sicht als Bürgerin oder Bürger ist gefragt! Die aktuellen Herausforderungen in der Mobilität erfordern auch in Gera eine Veränderung
Gesucht: Operator/in für automatisiert fahrendes Shuttle in Gera-Lusan
Einsatzdauer:Ab ca. 07. Dezember 2020 bis ca. Ende Februar 2021 Grundsätzliche Anforderungen:• Mindestens 3 Jahre Führerschein Klasse B• Mindestalter 21
Jena wird Smart City Modellprojekt
Das Bundesinnenministerium (BMI) hat im September 2020 bekanntgegeben, dass die Stadt Jena zu den Kommunen gehört, die als Modellprojekte für
Workshop SMARTCity – Digitalisierung aus Bürgerperspektive
Gemeinsame Sitzung der AG Energie & Umwelt und AG Bürgerbeteiligung & Verwaltung Dienstag, 20. Oktober 2020, 17:00 Uhr Ort: Rathaus
Kolloquium Smart City
Kolloquium der Studienrichtung Öffentliches Management an der DHGE Tagesordnung Dienstag, 18.02.2020, 9:00 Uhr, Campus Gera, Hörsaal Gäste sind willkommen, bitte
Bürgerbeteiligung
Im Rahmen des Smart-City-Projekts in Gera treffen sich seit Oktober 2019 folgende Arbeitsgruppen in regelmäßigen Abständen: Bildung Bürgerbeteiligung Energie/Umwelt Städtebau/Stadtentwicklung/Verkehr